V-Strom 650 ABS ABS
€ 9.899,-
De Suzuki V-Strom 650A zet de norm in het middensegment van de dual-purpose-machines. Een term die de veelzijdigheid van deze alleskunner, die ook als DL650 te boek staat, eigenlijk nog tekort doet. Met zijn ultieme zitcomfort, zijn pittige en levendige 650 cc V-twin, zijn sublieme wendbaarheid en zijn uitgebreide bagage-mogelijkheden is de term multi-purpose beter op zijn plaats.
Vermogen (PK)
Koppel (NM)
Gewicht (KG)
Zithoogte (MM)
Tankinhoud (L)
Cilinderinhoud (CC)
Wielbasis (MM)
Speciaal voor u als gewaardeerde klant hebben we een exclusieve MVM Motorverzekering ontwikkeld. Niet alleen bieden we u een aantrekkelijke premie, ook de voorwaarden zijn erg motorvriendelijk!
BEREKEN DIRECT UW PREMIE
• Rijd direct verzekerd met uw nieuwe motor weg bij MVM! • Hoge korting op uw eigen risico bij MVM-schadeherstel • Uitgebreide dekking voor helm, motorkleding en bagage* • Tot 36 maanden aanschaf- en nieuwwaarderegeling*
BEREKEN EN SLUIT DIRECT AF
De Suzuki V-Strom 650 ABS is nu verkrijgbaar bij het Suzuki V-Strom center uw V-Strom specialist in Utrecht.
De V-Strom 650A is gemaakt voor het avontuur. Dat is terug te vinden in elk detail en zeker in het design, dat een moderne interpretatie is van de lijnen van de legendarische DR800, ook wel Dr. Big genoemd. Zeer herkenbaar is de snavel, waarboven het grootlicht en het dimlicht verticaal boven elkaar zijn geplaatst. Bij grootlicht branden ze beiden, voor een fenomenale lichtopbrengst. Aan de achterzijde zorgt een LED-unit voor een goed zichtbare en markante verlichting. Voor een optimale bewegingsvrijheid en om de voeten gemakkelijk op de grond te zetten, lopen de 20 litertank en het zadel smal in elkaar over. Naar achteren is het zadel breed uit voor een zeer comfortabele zitpositie. Die profiteert ook van luchtducts in de kuip, die hete lucht van de voeten wegleidt en van een in drie hoogtes instelbaar windscherm, dat in de windtunnel is ontwikkeld voor een laag turbulentieniveau en een minimale opwaartse kracht.
De V-Strom 650A heeft vanaf modeljaar 2017 hetzelfde dashboard als de V-Strom 1000A. Sportief, overzichtelijk en zeer informatief dus! De grote, analoge toerenteller bewijst zijn diensten bij een sportieve rijstijl, terwijl de twee goed afleesbare digitale displays alle informatie bieden die je je op een lange reis kunt wensen. Zo biedt de ene display een digitale snelheidsmeter en een versnellingsindicator. De andere beschikt over een vorstwaarschuwing, een voltmeter en een dubbele tripmeter, terwijl die display ook informatie geeft over het gemiddelde en actuele brandstofverbruik, de brandstofvoorraad, de resterende actieradius, de stand van de tractiecontrole, de buitenluchttemperatuur en de tijd. Via een schakelaar op de linker stuurhelft kan tussen de verschillende informatiebronnen worden geschakeld
De V-Strom 650A is een motor die in de meest uiteenlopende omstandigheden kan worden ingezet, van sportieve escapades tot toertochten met duopassagier en bagage of lichte offroadpassages. Het spreekt voor zich dat het remsysteem ruim op al deze taken is berekend. In het voorwiel tref je dan ook een hoogwaardige dubbele schijfrem aan met zwevend gelagerde 310 mm remschijven en glijdend bevestigde tweezuigerremtangen. Het achterwiel heeft een 260 mm remschijf met een eveneens glijdend gemonteerde enkelzuigerremtang. Voor een optimale controle wordt de remkracht van voor- en achterrem bewaakt door een state-of-the-art, lichtgewicht ABS-systeem van Bosch.
De V-Strom 650A dankt veel van zijn populariteit aan het vriendelijke, maar opwindende karakter van de 645 cc V-Twin. Het is een juweeltje van een blok, zowel qua karakter als qua techniek. Zo zijn de drijfstangen van deze 90° DOHC-krachtbron gekogelstraald om het oppervlak te verstevigen en zijn de cilinderwanden gecoated met een slijtvaste SECM-laag. De zuigers en de uitlaatnokkenas zijn voorzien van een wrijvingsarme coating. Samen met de compacte verbrandingskamer, de twin-spark technologie en het geavanceerde injectiesysteem, dat onder meer over dubbele SDTV-gaskleppen en fijn vernevelende tiengatsverstuivers beschikt, zorgt dat voor een zeer aangenaam brandstofverbruik en een soepele gasdosering. Brandstofverbruik V-Strom 650A: 24,4 km/l (4,1 l/100 km)
Als u uw motorfiets laat onderhouden door de officiële Nederlandse Suzuki dealer verlengt de Mobiliteitsservice na uitvoering van de onderhoudsbeurt steeds weer met 1 jaar om uw mobiliteit te kunnen garanderen. U ontvangt van uw Suzuki dealer een nieuwe Suzuki Mobiliteitskaart, waardoor u weer een jaar recht heeft op de mobiliteitsservice.
Uw Suzuki is een geavanceerd stuk techniek waarbij ieder onderdeel speciaal is ontworpen en afgestemd op de hoge kwaliteitseisen die Suzuki Motor Corporation Japan stelt aan alle Suzuki producten. Om van de mobiliteitsservice gebruik te kunnen maken, dient uw motorfiets in, geval van reparatie of onderhoudswerkzaamheden, te worden voorzien van originele onderdelen.
• Gratis hulp onderweg in Europa. • 24 uur per dag, 7 dagen per week • Dit alles voor alle Suzuki's t/m 10 jaar • De Mobiliteitsservice is kenteken gebonden. Als iemand anders op uw motor rijdt, blijft uw motor dus gedekt. • Of u nu uw contactsleutel kwijt bent, een lekke band heeft of verkeerde brandstof heeft getankt; u wordt altijd geholpen.
Op de Suzuki Mobiliteitspas, die u bij aanschaf van uw nieuwe Suzuki en na uitvoering van een onderhoudsbeurt van uw Suzuki-dealer ontvangt, staat het telefoonnummer voor hulpaanvraag binnen Europa vermeld: +31 (0)592 390 884.
Proefrijden met de Suzuki V-STROM 650 ABS dat kan bij MVM Motoren! Neem contact met ons op.
Huur de Suzuki V-Strom 650 al vanaf € 54,- per dag
De grootste motorverhuurder van Nederland gevestigd in Amersfoort / Soesterberg en Utrecht / De Meern.